要了解塑料齒輪用什么潤(rùn)滑油，首先應(yīng)該了解一些基礎(chǔ)知識(shí)。什么是塑料齒輪？塑料齒輪主要因其可安靜的運(yùn)行和防銹性能而聞名。

適合塑料齒輪的潤(rùn)滑劑

塑料齒輪的重量較輕，慣性也是相對(duì)金屬齒輪而言更小，所以經(jīng)常應(yīng)用于航空航天和某些軍事等相關(guān)的需要高精密度的行業(yè)中。

在選擇塑料齒輪選擇潤(rùn)滑劑前，首先要考慮齒輪運(yùn)行的環(huán)境、負(fù)載和速度等因素。如果潤(rùn)滑劑與塑料材料不兼容，則可能導(dǎo)致塑料性能的老化加速甚至應(yīng)力開(kāi)裂。

潤(rùn)滑劑包括很多的類(lèi)型，適合齒輪的為半固體潤(rùn)滑劑，一般稱(chēng)為潤(rùn)滑脂，這是一種在常溫常壓下呈半流動(dòng)狀態(tài)的潤(rùn)滑材料，潤(rùn)滑脂分為皂基脂、烴基脂、無(wú)機(jī)脂和有機(jī)脂四類(lèi)。皂基脂里的鋰基脂應(yīng)用最廣，銷(xiāo)量占潤(rùn)滑脂類(lèi)60%以上，也是目前市場(chǎng)上主流的潤(rùn)滑脂產(chǎn)品。

齒輪潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油配制而成，添加了粉末狀的皂基、鹽、粘土或合成材料作為該油的載體。增稠劑的功能類(lèi)似于海綿。當(dāng)施加力或負(fù)載時(shí)，例如當(dāng)齒輪齒嚙合時(shí)，機(jī)油會(huì)從潤(rùn)滑脂中擠出，從而形成保護(hù)運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑膜。

齒輪油已成為大多數(shù)應(yīng)用中的標(biāo)準(zhǔn)，它們的輕質(zhì)一致性使其在諸如小型，低扭矩和低馬力的齒輪電動(dòng)機(jī)等組件中，或在需要凈化或冷卻性能的組件中特別有吸引力。但是，潤(rùn)滑劑需要適當(dāng)?shù)拿芊?，并且密封材料的相容性和泄漏一直是人們關(guān)注的問(wèn)題。

齒輪傳動(dòng)越來(lái)越多地趨向柔軟甚至可傾倒的觸變合成油脂。這些潤(rùn)滑脂在運(yùn)行后會(huì)滑入齒輪齒網(wǎng)中，恢復(fù)其凝膠狀的稠度，但在齒輪運(yùn)行過(guò)程中卻可以像油一樣流動(dòng)。稱(chēng)為“增粘劑”的特殊添加劑可以改善均勻的輕質(zhì)觸變潤(rùn)滑脂的粘附性，而不會(huì)損害其流動(dòng)性。塑料齒輪特別需要增粘劑。

柔軟附著力強(qiáng)的合成潤(rùn)滑脂可以解決各種問(wèn)題。例如，在往復(fù)鋸的設(shè)計(jì)中，擺動(dòng)（往復(fù)）組件和齒輪箱都需要潤(rùn)滑劑。擺動(dòng)組件的工作速度、熱量和滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)要求使用潤(rùn)滑脂應(yīng)足夠柔軟，以適應(yīng)各個(gè)零件之間的緊密公差，但又不會(huì)柔軟到操作過(guò)程中會(huì)傾斜或滴落。變速箱要求潤(rùn)滑劑具有抗塌陷能力。潤(rùn)滑脂由鋰皂增稠劑和溫和增粘劑配制而成的合成烴，可以同時(shí)完成這兩項(xiàng)任務(wù)。

對(duì)于塑料齒輪，材料兼容性問(wèn)題與對(duì)金屬和密封材料一樣重要。例如，酯，二酯和聚酯與聚碳酸酯，聚氯乙烯，聚苯乙烯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯樹(shù)脂不相容。相反，氟醚是顯著惰性的，因此與幾乎所有塑料齒輪材料都相容。

含有內(nèi)部潤(rùn)滑劑（例如:聚四氟乙烯或硅樹(shù)脂）的齒輪，如果齒輪潤(rùn)滑脂中的基礎(chǔ)油與齒輪的內(nèi)部潤(rùn)滑劑不兼容，這些化合物都會(huì)損害齒輪潤(rùn)滑脂的性能。

由于潤(rùn)滑脂中包含的添加劑也會(huì)引起相容性問(wèn)題，并且齒輪材料中的雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致它們的反應(yīng)不同于嚴(yán)格要求下制造環(huán)境里的那些要求，因此，要真正確定潤(rùn)滑劑與塑料齒輪的相容性，唯一的方法是測(cè)試潤(rùn)滑劑與齒輪系統(tǒng)在類(lèi)似于實(shí)際使用中會(huì)遇到的問(wèn)題。

盡管潤(rùn)滑劑的性能取決于許多變量，但關(guān)鍵潤(rùn)滑劑選擇標(biāo)準(zhǔn)的早期評(píng)估可以幫助避免設(shè)計(jì)失誤并縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間。

傳統(tǒng)的齒輪潤(rùn)滑油已經(jīng)為行業(yè)服務(wù)了很長(zhǎng)時(shí)間，但是對(duì)當(dāng)今產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，塑料齒輪潤(rùn)滑劑必須做得更好。沿著多功能性，材料兼容性，耐用性，甚至成本競(jìng)爭(zhēng)力等幾項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行選擇研發(fā)優(yōu)化，合成潤(rùn)滑劑的發(fā)展和占比也已經(jīng)越來(lái)越多的比列和集中。